Engagement 14 - Des améliorations concrètes pour le transport en commun

L'accessiblité et l'efficacité du transport en commun sont des critères tout aussi importants que l'aspect financier lorsque vient le temps de faire le choix de son mode de transport.

Nous croyons ces aspects doivent faire l'objet d'efforts soutenus pour inciter les Sherbrookois à délaisser l'automobilie au profit de l'autobus. Des améliorations concrètes du service sont les meilleurs incitatifs.

L'implantation d'un centre d'échange de la STS dans l'arrondissement Rock Forest - St-Élie - Deauville
Parce que :

• au cours des huit dernières années, Rock-Forest - St-Élie - Deauville a accueilli 40 % du développement résidentiel de Sherbrooke ;
• les problèmes de circulation et d'engorgement sont criants dans cet arrondissement ;
• le secteur peut être mieux desservi.

Le centre d'échange comprendra un stationnement incitatif et des liens directs avec le CHUS, le centre-ville, le CEGEP et l'Université.

L'augmentation à 12 ans de l'âge de la gratuité du transport en commun
C'est une mesure simple qui permet à la fois d'améliorer la situation financière des familles qui n'ont pas les moyens de faire le choix de la voiture et d'inciter un plus grand nombre de familles à faire le choix du transport en commun.

Des correctifs immédiats au plan de transport
Pour répondre aux principales critiques exprimées par les citoyens, il est possible de modifier certains éléments sans rouvrir le plan de transport. De la même façon, il faut être à l'écoute des problématiques rencontrées par les chauffeurs, les travailleurs de première ligne.

Transport en commun : la gratuité passerait à 12 ans sous le RS (La Tribune, 13 octobre 2009)